Witamy na forum klubu "EXTREM-Puławy".

kuba

Dzięki wielkie Pawle temat wyłożony na maksa jest nawet iformacja żeby nie zostawiać kapsli od piwa Smile

a to się moze niestety zdażyć. Piękny opis.

kuba

Fortepian nastrojony silnik chodzi ładnie i cicho świece irydowe dostał ale na wysokich obrotach coś mu brak zapłon ok wydaje mi się że lambada coś nie domaga ale nie ma info na temat jakie prądy są na niej na nagrzanym silniku lambada jeden kabel jakby ktoś coś wiedział proszę o info wydaję mi się ze ma za bogatą mieszankę powyżej 3,5 tys obr

s4e

Podłącz miernik pod ten kabelek, mierz napięcie, powinno oscylować od 0.1 do 0.9V. Jak jest inaczej to albo walnięta sonda, albo rzeczywiście nietaka mieszanka.

Doktor

najlepiej pod oscyloskop, bedziesz mial jeden wykres i porownojesz go z wzrorcowym na google, miernik moze nie wychwycic chwilowej zmiany napiecia jak cos bedzie zdupczone

kuba

pomierzyłem i prądy wachają się na wolnych od 0,2 -0,3 do 0,6 na średnich i wysokich. Dziwna sprawa na świecah irydowych po odpaleniu auto dużo krócej chodzi na ssaniu i ma nizsze obroty teraz jakieś 1300 1500 po krótkiej chwili schodzi na 900 a wczesniej rył na 2500 i to jak długo. Czyli wychodzi na to że wszystko jest ok Razz

kuba

miał ktoś kiedyś przypadek żeby rozleciał się wentylator od chłodnicy u mnie dziś to nastąpiło ale zamieszania pod maską narobiło z 7 łopatek wiatraka została tylko 1 nic nie wpadło Exclamation

ale było pary z pod machy założyłem elektryka ale nie radzi miał ktoś podobny przypadek jaka może być przyczyna wisko dzała ok

kuba

W niedzielke wyskoczyłem nad wisłe okolice jakiejś Kępy czy coś takiego górki dołki i w jednym dołku wytworzyło się takie ciśnienie że zmieliłem przedni napęd Mad

czy ktoś wie gdzie w okolicy stoi jakaś feroza na częsci panowie z alegro jakieś ceny mają dziwne. Gdyby ktoś coś wiedział proszę o info

s4e

Zbadaj przełożenie i motaj sztywniaka.

ROBE358

Doktor

i z blokada 100% na tyl Very Happy

Skalpel

Mother of god.. Weź to sprzedaj Very Happy

fafcio

Kubuś tak to własnie wtedy wyglądało.

[link widoczny dla zalogowanych]

patrolpulawy

chłopacy!

mniemam że tracicie czas na dywagacje, bo i tak kiedyś trzeba będzie kupić p...

s4e

... unimoga. Cool

kuba

widze ze temat poruszył kilka osób myślałem nad sztywnym ale nie bardzo wiem jak sie zabrać za temat przełożen i doszedłem do wniosku ze zostawię orginał z przodu a tył na sztywno Very Happy

a wtedy reduktor jebnie albo coś innego ale to nic Very Happy

tylko musze stanać na nogi bo kryzys panuje Confused

z przodem nie było problemu tylko silnik ożył po regulacjach i datsun zaczął wychodzic pod górki zachowując ich kąty Shocked

wczesniej tego nie było ale to chyba dobrze